चीनसँगको अन्तर्राष्ट्रिय व्यापारिक नाका रसुवागढीमा यार्ड विस्तारको काम सुरु भएको छ । कोरोना महामारीपश्चात् नाकामा निर्माण गरिएको अस्थायी यार्ड साँघुरो भएसँगै यार्ड विस्तारको काम सुरु गरिएको हो ।
चीनबाट नेपाल आयात हुने चिनियाँ सामग्री लोड–अनलोड गर्न असहज भएपछि नाकामा यार्ड विस्तार तथा सुधारका लागि गल्छी–त्रिशूली–मैलुङ–स्याफ्रुबेँसी–रसुवागढी सडक योजनाका प्राविधिकले अध्ययन गरी स्टिमेट तयार गरेका थिए ।
लगत्तै ६ करोड बजेट विनियोजन भएर ठेक्का प्रक्रिया सुरु गरिएको थियो । तर, सहरी विकास तथा भवन निर्माण विभागअन्तर्गत रसुवागढी नाकामा एकीकृत जाँचचौकी ९आइसिपी० भवन निर्माणको जिम्मा पाएको श्याम सुन्दर रबिना जेभीले यार्ड विस्तार गर्नुपर्ने सम्झौतामा उल्लेख भएअनुसार ६ करोड लगानी गरेर विस्तार गरिन लागिएको यार्डको नयाँ ठेक्का रद्द भएको छ ।
०७२ को विनाशकारी भूकम्पसँगै माथिबाट झरेको सुक्खा पहिरोले अहिले यार्ड विस्तार सुरु गरिएको स्थान पूरै पुरेको थियो । नेपाल–चीन सिमानाको मितेरी पुलसँगै रहेको यार्ड साँघुरो भएकाले उक्त यार्ड विस्तार तथा सुधारका लागि थुप्रिएको ढुंगा–माटो पन्छाउने काम सुरु गरिएको हो । नयाँ पत्रिका दैनिकबाट
